Favqulodda qutqaruv moduli qo'lini tortuvchi vosita shassi, qo'lni tortuvchi ilgak tizimi va modul uskunalari qutisidan iborat. U yuqori darajada integratsiyalashgan va o'z-o'zidan mavjud bo'lib, zilzilalar, binolarning qulashi kabi har qanday vaqtda keng ko'lamli favqulodda vaziyatlarda qutqaruv ishlariga mustaqil ravishda javob bera oladi. , murakkab yo'l-transport hodisalari va boshqalar, shuningdek, turli xil an'anaviy qutqaruvlar, asosan, favqulodda vaziyatlarda qutqaruv va qutqaruv modullarini yuklash, tushirish va tashish uchun ishlatilishi mumkin.
Quti turli xil texnik xususiyatlarga ega asboblar qutilari va aravachalar bilan jihozlangan bo'lib, ular bu safar sotib olingan barcha avariya-qutqaruv va qutqaruv modul uskunalari bilan yuklangan.Rejalashtirish birlashtirilgan bo'lib, bo'sh joyni tejaydi, ishchi kuchi bilan ishlashni tejaydi, boshqarish oson va samaradorlikni oshiradi.Quti korpusi favqulodda qutqaruv va qutqaruv moduli trolleykasi, mukammal integratsiya va yuqori manevr qobiliyati bilan mos keladi.
Avtomobil parametrlari | ||
Avtomobil o'lchamlari | :9,6 metr x 2,51 metr x 3,85 metr | |
Tankuzunlik * kenglik * balandlik | taxminan 6,2 metr x 2,5 metr x 2,5 metr | Standart o'lchamitank shassi o'lchamiga qarab yaxshi sozlanishi mumkin |
Maksimal ruxsat etilgan umumiy og'irlik | ≥ 12500 kg | Bo'shning og'irligitank≥3000 kg ni tashkil etadi, bu favqulodda qutqaruv moduli uskunalarining to'liq to'plamini oqilona joylashtirishi mumkin va uni olish va joylashtirish oson. |
umumiy ramka | Ichki ramkaning asosiy nuri profillar tomonidan qurilgan va kvadrat trubka profillari bilan mustahkamlangan;Old quti devoridan qutining orqa uchigacha ko'ndalang metall ramkalar shiftni va pastki plitani diagonal ravishda qo'llab-quvvatlash uchun oqilona joylashtirilishi kerak. |
1. Modul jihozlari qutisi:
umumiy tartib: shassi To'sin to'liq gidravlik qo'l kancasi bilan jihozlangan, umumiy ramka tipidagi o'z-o'zidan yuklash va tushirish qutisi korpusi, har ikki tomonda to'liq aylanma panjurli eshik tuzilishi, pastki qismi naqshli alyuminiy plastinka oyoq pedali va o'rnatilgan- yoritish moslamalarida(uzluksiz yoritish vaqti ≥ 6 soat).
Tuzilishi:Qutining asosiy ramkasi yuqori quvvatli po'lat bilan payvandlangan, pastki qismi ajralmas qavs majmuasi, pastki pedal yuzasi alyuminiy qotishma katakchali plastinka piyodalarga chidamli dizayni bilan ishlab chiqilgan, er-xotin qulflash funktsiyasi bilan (menteşe va qulflash pinini qulflash mexanizmi) , ustki qismi yaxlit payvandlangan. Ichki jihozlar vazifasiga ko'ra bir nechta bo'limlarga bo'lingan va bo'limlarning skeletlari yuqori sifatli po'lat quvurlardan yasalgan.Tashqi po'lat po'lat plitalar bilan payvandlangan, ichki skeleti yuqori quvvatli alyuminiy qotishma profillaridan yasalgan, o'rnatilgan murvatlar bilan bog'langan, o'lchamini sozlash mumkin, pastki plastinka esa alyuminiy qotishma plitalardan yasalgan.Uskunalar qutisi ixcham tarzda joylashtirilgan, mahkam qisilgan va ishlatish uchun qulay.Bort uskunasini (etkazib berishdan oldin mahkamlangan) mahkamlash uchun zangga chidamli, zarbaga chidamli, yiqilib tushmaydigan va tirnalishga chidamli maxsus moslamalardan foydalaning.
Material:Uskunalar qutisining ramkasi yuqori sifatli po'latdan yasalgan va korroziyaga qarshi qobiliyatini oshirish uchun teri va asosiy ramka yuqori texnologiya bilan bo'yalgan.Payvandlash qismi mustahkam, toza va tekis;barcha bo'shliqlar silikon bilan to'ldiriladi va yaxshi muhrlanadi.Barcha plitalar, skeletlar, qismlar va strukturaviy qismlar zangga qarshi qattiq ishlov berishdan o'tkazildi va alyuminiy profillar, alyuminiy plitalar va katak plitalari oksidlandi.
Uskunalar qutisi ichida,turli xil asbob-uskunalar va jihozlarni joylashtirish va tuzatish uchun turli xil maxsus treylerlar, aylanadigan stendlar, buzish asboblari tirkamalari, tortmalar, aravalar, sozlanishi jihozlar qutilari va boshqa mexanizmlar qo'llaniladi va yuklash, tushirish va tashish paytida harakat qilmaydi.Uskunalar qutisi o'zgartirilgandan so'ng, yonilg'i quyish, yonilg'i bakining quvur liniyasi filtrini tozalash, batareyani almashtirish, yonilg'i filtri elementi, quritish idishi, havo filtri elementi va dizel filtri elementi kabi shassi komponentlarini normal saqlashga ta'sir qilmaydi.
Quti eshigi: 1.Uskunalar qutisi eshigi engil yuqori sifatli alyuminiy qotishma rulonli eshik konstruktsiyasini qabul qiladi, u ochish va yopishda moslashuvchan, muhrlanishda yaxshi, shovqini past va tashqi ko'rinishi chiroyli.Har bir omborning ichki devorining har ikki tomonida tashqi tomondan svetodiodli yoritgichlar mavjud bo'lib, ular aylanma eshikning ochilishi va yopilishi bilan avtomatik ravishda almashadi.Kamar, yorug'lik ko'r maydoni yo'q, yorqinligi 10Lux dan katta.Rolikli panjur eshigi tutqich bilan qulflanadi va qulflar har ikki tomonga o'rnatiladi.Tutqich va qulf pimi bardoshli va deformatsiyalanishi oson emas.Rolikli panjur eshigining har ikki tomonidagi siljishlar bir vaqtning o'zida hosil bo'ladi va kesish va payvandlash taqiqlanadi.Har qanday holatda to'xtating va uni ochish uchun kalitdan foydalanishingiz mumkin (aylanma eshikning ochilish va yopish tutqichi ostida xavfsiz ishlash uchun etarli joy mavjud).
2. Uskunani saqlash usuli: qo'llab-quvvatlovchi novdalar va uzaytirgichlar PVX tsilindrlarda saqlanadi, qolgan jihozlar esa asosan metall javonlarda saqlanadi.Har bir tokcha ramkaga ichki olti burchakli vintlar bilan o'rnatiladi, shuning uchun pozitsiyani yuqoriga va pastga sozlash mumkin.
3. Quti har birida ≥ 380 kg yuk bo'lgan, to'xtash tormozi funktsiyasi bilan jihozlangan 2 ta kichik arava bilan jihozlangan.
4. Qutining chap va o'ng tomonida uchta rulonli panjurli eshiklar, tepada yomg'ir chiziqlari mavjud va har bir eshikda chegara kalitlari o'rnatilgan.Panjur eshiklarini ochish ichki yoritishni ishga tushiradi.
5. Qutining orqa uchida, teskari eshik yuqoriga qarab ochilishi kerak va eshik kengligi ≥ 2,2 metr bo'lishi kerak;chegara tugmasi mavjud va qopqoq eshigini ochish ichki yoritishni ishga tushiradi;teskari eshikning har ikkala burchagi burchakli ogohlantirish chiroqlari bilan jihozlangan.
(Rasm faqat ma'lumot uchun)
6. Quvvat taqsimlash qutisi qutining old qismida joylashgan va quvvat taqsimlash qutisiga sug'urta bilan qayta zaryadlanuvchi batareya o'rnatilgan;kuchlanish etarli bo'lmaganda, ikkita signal signali, signal va yorug'lik berilishi mumkin va periferik yoritish tugmasi mos ravishda ichki va tashqi yoritishni nazorat qiladi;quti tashqarisida kamida sakkizta LED yorug'lik guruhi mavjud, himoya darajasi IP66.
2. Avtomobilning asosiy parametrlari:
1. O‘lchamlari: 9600×2510×3850
2. Shassi: Sinotruk ZZ5357TXFV464MF1 6×4
3. Dvigatel: MC11.44-60
4. Maksimal quvvat: 341 kVt
5. G'ildirak bazasi: 4600 +1400 mm
6. Emissiya standarti: Milliy VI
7. Maksimal tezlik: 95km / s Tezlikni cheklash moslamasini kerakli tarzda o'rnating, maksimal tezlik 95Km / s dan oshmaydi va cheklangan tezlik shassi zavodi tomonidan ruxsat etilgan maksimal tezlikdan oshmaydi;egzoz tormozini o'rnatish , Dvigatel silindrli tormozlash texnologiyasi va gidravlik retarder bilan jihozlangan.
8. Shina: shinalar radial po'lat simli shinalar va shinalar bosimini nazorat qilish tizimini va maxsus qor zanjirlari bilan jihozlangan va shinalar bosimini tartibga solish tizimi bilan jihozlangan original oldingi shinalar bilan bir xil marka va modeldagi zaxira shinani qabul qiladi.
9. Qo'lni tortish tizimi: (Hyward 14-53-S) maksimal
3、Parametrlar
Dvigatel modeli/turi | MC11.44-60 dizel dvigateli |
Dvigatel quvvati | 341 kVt |
Kabina | T5G-M original kabinasi (2 kishiga mo'ljallangan) |
maksimal tezlik | 95 km/soat (tezlikni cheklovchi o'rnatilgan) |
g'ildirak bazasi | 4600+1400 mm |
emissiya | mamlakat VI |
yuqish | Sinotruk HW25712XSTL qo'lda uzatmalar qutisi, 12 oldinga vites + 2 teskari vites |
Old aks/orqa aks Ruxsat etilgan yuk | 35000kg (9000+13000+13000kg) |
Elektr tizimi | Generator: 28V/2200W Batareya: 2×12V/180Ah |
Yoqilg'i tizimi | 300 litr yoqilg'i baki |
Tormoz tizimi | ABS (blokirovkaga qarshi tormoz tizimi) va EBS (elektr bilan boshqariladigan tormoz tizimi) va boshqalar;ESP elektron korpus barqarorligi tizimini sozlash, tezlikni cheklash moslamasini o'rnatish, maksimal tezlik 95Km / soat dan oshmasligi, cheklangan tezlikning shassi zavodi tomonidan ruxsat etilgan maksimal tezlikdan oshmasligini ta'minlash;egzoz tormozlash, dvigatel silindrli tormozlash texnologiyasi va gidravlik retarder bilan jihozlangan. |
shina | radial simli shinalar va shinalar bosimini nazorat qilish tizimi asl oldingi shinalar bilan bir xil marka va modeldagi zaxira shinalar bilan jihozlangan, maxsus qor zanjiri bilan jihozlangan va shinalar bosimini tartibga solish tizimi o'rnatilgan. |
Shassi ishlashiga qo'yiladigan talablar:
Mahsulotni rivojlantirish:
Shassi old g'ildirak diskli tormozlari, ABS (blokirovkaga qarshi tormoz tizimi) va EBS (elektr bilan boshqariladigan tormoz tizimi) va boshqalar bilan jihozlangan;u ESP elektron korpus barqarorligi tizimi bilan jihozlangan va tezlikni cheklash moslamasi o'rnatilgan.Cheklangan tezlik shassi zavodi tomonidan ruxsat etilgan maksimal tezlikdan oshmasligini ta'minlash uchun maksimal tezlik soatiga 95 km dan oshmaydi;egzoz tormozini, silindr ichidagi tormozlash texnologiyasini o'rnating va gidravlik retarder bilan jihozlangan.Orqa o'rindiq xavfsizlik kamarlari bilan jihozlangan, 350 MGts raqamli-analog ikki maqsadli avtomobil radiosi (PDT texnik standartlariga muvofiq, 370 MGts favqulodda maxsus chastota diapazoni bilan mos keladi), 360 ° ko'r nuqta yo'q HD haydash yozuvchisi, teskari radar va yuqori -belgilangan teskari tasvir (rangli displey ≥ 7 dyuym), magnitafon 500G gacha qattiq disk xotirasiga ega;haydash yozuvchisi avtomatik segment yozishni qabul qiladi va rekord karta to'lganidan keyin eng dastlabki yozuv o'z-o'zidan o'chirilishi mumkin;12V avtomobil radio aloqa kabelini, 220V zaryadlash kabelini zaxiralang va keyinroq uskunani o'rnatishni osonlashtirish uchun 24V dan 12V va 24V ga aylantiring 220V inverterni sozlang;shinalar radial simli shinalar va shinalar bosimini nazorat qilish tizimini qo'llaydi va maxsus qor zanjirlari bilan jihozlangan va shinalar bosimini tartibga solish tizimi bilan jihozlangan original oldingi shinalar bilan bir xil marka va modeldagi zaxira shinaga ega.
4. Yuqori yuklanish:
1. Qo'l kancasi tizimi
1.1, Model: 14-53-S
1.2, Ishlab chiqaruvchi: Hyward
1.2, Haydash rejimi: Shlangi
1.2, ish bosimi ≥30MPa.
1.3.O'z-o'zidan yuklash va tushirish qo'lining yuklash va tushirish qobiliyati: ≥14T
1.4.Markaziy o'q va konteyner o'qi orasidagi burchak ≥10 ° bo'lsa, uni an'anaviy tarzda ko'tarish mumkin.
1.5.Qutini tushirish vaqti: 60s Yuklash ish vaqti: ≤60s
1.6.Kabinada ishlash, haydash Tashqarida zaxira boshqaruv tizimi mavjud.
1.7.Yuklash va tushirish bo'yicha 100 marta sinovdan o'tkazilgandan so'ng, o't o'chirish mashinasining yuklash va tushirish mexanizmi ishonchli ishlashga ega va tortish qo'li kancasida hech qanday anormallik yo'q.
Mahsulotning chidamliligi:
konfiguratsiya xususiyatlari
Strukturaviy qismlar uchun S500MC/S600MC po'latdan foydalaniladi.
Shlangi komponentlar, elektr komponentlar, zangga qarshi qoplama va boshqalar import qilingan brendlar bo'lib, ular yanada barqaror va ishonchli.
Texnik xususiyatlari
Yengil dizayn, yuqori strukturaviy quvvat, ko'proq yuk yuklanishi mumkin.
Asosiy quvvatli qismlar quyma po'latdan yasalgan bo'lib, u boshqa mahsulotlarga qaraganda kuchliroqdir.
Nazorat usuli
Kabina boshqaruv bloki.
2、favqulodda qutqaruv moduli boshpanasi
Amaliylik
1.Umumiy tartib: shassi to'sig'i to'liq gidravlik tortish qo'li ilgak uskunasi bilan jihozlangan, umumiy ramka turi o'z-o'zidan yuklash va tushirish qutisi korpusi, har ikki tomonda to'liq aylanma panjur tuzilishi, pastki qismi naqshli alyuminiy plastinka oyoq pedali, o'rnatilgan. yoritish moslamalari (uzluksiz yoritish vaqti ≥ 6 soat).
2. Uskunalar qutisi ichiga turli xil maxsus tirkamalar, aylanuvchi stendlar, buzish asboblari tirkamalari, tortmalar, aravalar, sozlanishi jihozlar qutilari va boshqa mexanizmlar va turli xil asbob-uskunalar va jihozlar o'rnatiladi, ular yuklash, tushirish va tashish paytida harakat qilmaydi.Taklifni qo'lga kiritgandan so'ng, kompaniyamiz barcha turdagi uskunalarni oqilona joylashtirish va makondan foydalanish darajasi ≥90% bo'lishini ta'minlash uchun xaridor bilan aloqani kuchaytiradi.
3.Talablar: suvni qutqarish moduli va qayiqni tashish moduli bo'lgan 2 ta modulli uskunalar qutisi (qayiq moduli 4 ta rezina qayiq va 2 ta hujumchi qayiqni sig'dira oladi);qolgan modullarning hajmi uskunalarni oqilona joylashtirishi mumkin.Uskunalar talab qilinmaydi.
4. Uskuna moduli mustaqil quvvat manbai bilan jihozlangan, modul esa mustaqil batareya va tarmoq interfeysiga ega.Avtotransport vositasi ishlayotgan / ishga tushirilganda avtomatik ravishda zaryadlanishi mumkin va moduldagi yoritish tizimi ≥6 soat davomida ishlatilishi mumkin.
5、Yuzaki ishlov berish
tugatish: mahalliy yuqori sifatli yong'inga qarshi qizil bo'yoq.
Rang: Kabina va kuzov yong‘inga qarshi qizil rangda, shassi ramkasi qora, jantlar kumushrang, qanotlar va bamperlar kulrang.
Avtomobilning orqa va yon tomonlariga 3M aks ettiruvchi stikerlarni yopishtiring.
6、Elektr tizimi (mahsulot xavfsizligi)
talablar: elektr tizimi liniyalari aniq belgilangan, har bir sim alohida raqamga ega, avtomobil elektr tizimi liniyalari mis yadroli yoki mis qotishma yadroli simlardan foydalanadi, musbat va salbiy elektrod liniyalarining ranglari aniq ajralib turadi va o'zgartirilgan chiziqlar va ulagichlar suv o'tkazmaydigan va chang o'tkazmaydigan materialdan foydalaning, barcha chiziqlar yaxshilab o'ralgan va chiziqni yotqizish holati tekshirish va texnik xizmat ko'rsatish uchun qulaydir.Agar o'zgartirilgan sxema avtomobil korpusidan tashqarida, issiqlik manbasiga yaqin yoki yonilg'i bakiga yaqin joyda va hokazo bo'lsa, bo'linma yoki mos keladigan himoya o'rnatilishi kerak.Asosiy tashqi nometalllarni, keng burchakli tashqi nometalllarni, old ko'rinish oynalarini, ko'r-ko'rona to'ldiruvchi tashqi nometalllarni, tashqi yoritishni, signalizatsiya moslamalarini, aks ettiruvchi ogohlantirish belgilarini, old va orqa bamperlarni, yon himoya va boshqa xavfsizlikni himoya qilish ko'rsatkichlarini, shuningdek, turli xil signallarni o'rnating. qurilmalar.
1. Asl avtomobil uskunasiga qo'shimcha ravishda signalizatsiya, ogohlantirish chiroqlari, marker chiroqlari, pozitsiya chiroqlari va boshqa boshqaruv kalitlari kabinada joylashgan, mustaqil sxema dizayni, elektr jihozlari hammasi.DC24V, va boshqaruv moslamalari kabinaga o'rnatiladi.
2. Kabina tashqarisida uzun qatorli LED ogohlantirish chiroqlari (uzunligi ≥ 1,5 metr), siren va kuchaytiruvchi tizim (kuch ≥ 100 vatt) o'rnatilgan.Bu mustaqil qo'shimcha sxema bo'lib, kabina markazdan boshqariladi.
3. Avtomobil korpusining har ikki tomoniga 45° yon chiroqlar (quvvat: 24V 60Vt) va qizil va koʻk chiroqlarni (boʻshliq ≤3m) oʻrnating va pastda xavfsizlik belgisi chiroqlarini oʻrnating.
4. Yoritish: Uskunalar qutisi avtomatik indüksiyon yoritgichi va LED yoritgichli chiziqlar bilan jihozlangan va operator uskunani osongina olish va joylashtirishni ta'minlash uchun barqaror elektr ta'minoti vositalari bilan jihozlangan.
5. Butun avtomashinaning mustaqil sxemasi va ishlab chiqaruvchining nomi, tovar nomi, modeli, dvigatel raqami, spetsifikatsiyasi, ishlab chiqarilgan sanasi va zavoddan chiqarilgan sanasi kabi mahsulot ma'lumotlari bilan doimiy nom belgisi taniqli joyga o'rnatiladi.Har xil operatsion kalitlar, vanalar, sug'urta qutilari, bort uskunalari va boshqalar doimiy belgilar bilan o'rnatiladi.Ochiq qo'zg'aysan vallari, kamarlari, jihozlari va boshqalar uchun himoya qopqoqlari taqdim etiladi. Kuzov uchun maxsus sug'urta qutisini o'rnating (turli sug'urta maqsadlarini belgilash uchun doimiy yorliqlar o'rnatiladi), barcha chiziqlar milliy standart mis yadroli simlardan yasalgan, yenglar bilan himoyalangan, va turli xil ranglar va sim raqamlari chiziqli ulanish shakli va funktsiyasini farqlash uchun ishlatiladi va simning nominal oqimi U simning haqiqiy energiya oqimidan 125% kattaroqdir va suv o'tkazmaydigan terminallar bilan bog'langan.O'chirish lampalari o'rni oqimi / kuchlanishining haddan tashqari yuklanishi bilan himoyalangan.Orqa jihozlar qutisidagi qo'shimcha elektr qutilarining chiziqlari simli oluklar bilan himoyalangan va tananing xavfsizligini ta'minlash uchun zarbdan himoyalangan vositalar bilan jihozlangan.
7. Texnik talablar (mahsulotning chidamliligi)
1. Barcha ish kalitlari, hisoblagichlar, uskunalar tokchalari va transport vositalari texnik shartlarga javob beradigan Xitoy suv o'tkazmaydigan belgilari bilan belgilanadi;Viloyatning yong'in va qutqaruv uskunalarini qurishning haqiqiy ehtiyojlariga ko'ra, kabina doimiy ravishda taniqli lavozimlarga yopishtirilgan GB7956.1
"Yong'in yuk mashinalari uchun umumiy texnik shartlar".
3. Avtomobilning umumiy o'lchamlari, aks yuklari va sifati GB1589-2016 "Yo'l transport vositalarining o'lchamlari, aks yuklari va sifat chegaralari" qoidalariga mos keladi.
4. Butun avtomobilning tashqi yoritish va signalizatsiya qurilmalari GB4785 "Avtomobillar va treylerlarning tashqi yoritish va yorug'lik signalizatsiya qurilmalarini o'rnatish qoidalari" qoidalariga mos keladi.(Favqulodda vaziyatlarni kamaytirish [2019] No 76) bo'yashni talab qiladi.
5. Avtomobil belgilari GB7258 "Avtomobil xavfsizligi uchun texnik shartlar" ga mos keladi.
6. Avtomobilning orqa va pastki himoya talablari GB11567.1 "Avtomobillar va treylerlarning tashqi yoritish va signalizatsiya qurilmalarini o'rnatish qoidalari" ga mos keladi.
7. Asosiy talablarga qo'shimcha ravishda, uskunalar qutisi foydalanuvchilarning haqiqiy ehtiyojlariga muvofiq kelishib olinishi va o'rnatilishi kerak.Uskunalar qutisi o'zgartirilgandan so'ng, yonilg'i quyish, yonilg'i bakining quvur liniyasi filtrlarini tozalash, batareyalarni almashtirish, yonilg'i filtri elementlari, quritish tanklari, havo filtri elementlari va dizel filtri elementlari kabi shassi komponentlarini normal saqlashga ta'sir qilmasligi kerak.
8.Etkazib berish vaqtida batafsil sxemalar, suv sxemalari, gidravlik quvurlar diagrammalari va sug'urta taqsimoti diagrammalarini taqdim eting.
9. Butun avtomobilning barcha payvandlash qismlari mustahkam, silliq va tekis;barcha bo'shliqlar silikon bilan to'ldiriladi va yaxshi muhrlanadi.Barcha plitalar, skeletlar, qismlar va strukturaviy qismlar zangga qarshi qattiq ishlov berishdan o'tkazildi va alyuminiy profillar, alyuminiy plitalar va katak plitalari oksidlandi.Uskunalar qutisi ixcham tarzda joylashtirilgan, mahkam qisilgan va ishlatish uchun qulay.Bort uskunasini (etkazib berishdan oldin mahkamlangan) mahkamlash uchun zangga chidamli, zarbaga chidamli, yiqilib tushmaydigan va tirnalishga chidamli maxsus moslamalardan foydalaning.Elektr tizimining liniyalari aniq belgilangan va har bir sim alohida raqamga ega.Avtomobilning elektr tizimi liniyalari mis yadroli yoki mis qotishma yadroli simlardan yasalgan.Ijobiy va salbiy elektrod chiziqlarining ranglari aniq ajralib turadi.O'zgartirilgan chiziqlar va ulagichlar suv o'tkazmaydigan va chang o'tkazmaydigan materiallardan tayyorlangan va har bir chiziq to'plangan.Toza, chiziqni yotqizish holati tekshirish va texnik xizmat ko'rsatish uchun qulaydir.Agar o'zgartirilgan sxema avtomobil korpusidan tashqarida, issiqlik manbasiga yaqin, yonilg'i bakiga yaqin va hokazo bo'lsa, bo'linmani yoki mos keladigan himoyani o'rnating.
Yuborilgan vaqt: 2022 yil 03-noyabr