O'tgan asrning boshlarida o't o'chirish mashinalari paydo bo'lganidan beri, doimiy rivojlanish va takomillashtirishdan so'ng, ular tezda yong'indan himoya qilish ishlarining asosiy kuchiga aylandi va odamlarning yong'inga qarshi kurashdagi qiyofasini butunlay o'zgartirdi.
Bundan 500 yil oldin ot o't o'chirish mashinalari bor edi
1666 yilda Angliyaning London shahrida yong'in sodir bo'ldi.Yong'in 4 kun davomida yonib ketdi va 1300 ta uyni, shu jumladan mashhur Avliyo Pavel cherkovini vayron qildi.Odamlar shaharni yong'indan himoya qilish ishlariga e'tibor berishni boshladilar.Ko'p o'tmay, inglizlar dunyodagi birinchi qo'lda ishlaydigan suv nasosli o't o'chirish mashinasini ixtiro qildilar va yong'inni o'chirish uchun shlangdan foydalanishdi.
Sanoat inqilobida bug 'nasoslari yong'indan himoya qilish uchun ishlatiladi
Britaniya sanoat inqilobi davrida Vatt bug 'dvigatelini takomillashtirdi.Ko'p o'tmay, bug 'dvigatellari o't o'chirishda ham qo'llanila boshlandi.Bug' mashinasida ishlaydigan o't o'chirish mashinasi 1829 yilda Londonda paydo bo'lgan. Bunday mashinani hali ham otlar tortib oladi.Orqa tomonda yumshoq shlangli 10 ot kuchiga ega ikki silindrli bug 'dvigateli bilan ishlaydigan ko'mir yoqilg'isi bilan ishlaydigan yong'inga qarshi mashina joylashgan.suv nasosi.
1835 yilda Nyu-Yorkda dunyodagi birinchi professional o't o'chirish brigadasi tashkil etildi, keyinchalik u "Yong'in politsiyasi" deb nomlandi va shahar politsiyasi ketma-ketligiga kiritilgan.Qo'shma Shtatlardagi birinchi bug' bilan ishlaydigan o't o'chirish mashinasi 1841 yilda Nyu-Yorkda yashovchi ingliz Pol R. Xogu tomonidan qurilgan.U Nyu-York meriyasining tomiga suv sepishi mumkin.19-asrning oxiriga kelib, G'arbda bug' dvigatellari o't o'chirish mashinalari mashhur bo'ldi.
Eng qadimgi o't o'chirish mashinalari ot aravalari kabi yaxshi emas edi
20-asrning boshlarida, zamonaviy avtomobillar paydo bo'lishi bilan, o't o'chirish mashinalari tez orada tortishish kuchi sifatida ichki yonuv dvigatellarini qabul qildilar, ammo baribir olovli suv nasoslari sifatida bug' bilan ishlaydigan suv nasoslaridan foydalandilar.
1898-yilda Fransiyaning Versal shahrida boʻlib oʻtgan model koʻrgazmasida Fransiyaning Lill shahridagi Gambier kompaniyasi ibtidoiy va nomukammal boʻlsa-da, dunyodagi birinchi yongʻin oʻchirish mashinasini namoyish qildi.
1901 yilda Angliyaning Liverpul shahridagi Royal Caledi kompaniyasi tomonidan ishlab chiqarilgan o't o'chirish mashinasi Liverpul shahar yong'in brigadasi tomonidan qabul qilingan.O'sha yilning avgust oyida o't o'chirish mashinasi birinchi marta missiyaga yuborildi.
1930 yilda odamlar o't o'chirish mashinalarini "sham yuk mashinalari" deb atashgan.O'sha paytda "olovli sham mashinasida" suv idishi yo'q edi, faqat turli balandlikdagi bir nechta suv quvurlari va narvon bor edi.Qizig'i shundaki, o'sha paytda o't o'chiruvchilarning hammasi tutqichni ushlab, ketma-ket mashina ustida turishgan.
1920-yillarga kelib butunlay ichki yonuv dvigatellarida ishlaydigan oʻt oʻchirish mashinalari paydo boʻla boshladi.Bu vaqtda o't o'chirish mashinalarining tuzilishi oddiy edi va ularning aksariyati mavjud yuk mashinasi shassisiga qayta o'rnatildi.Yuk mashinasiga suv nasosi va qo'shimcha suv idishi o'rnatildi.Avtotransportning tashqi tomoniga o't o'chirish narvonlari, yong'in boltalari, portlashdan himoyalangan chiroqlar va yong'inga qarshi shlanglar osilgan.
100 yildan ortiq rivojlanishdan so'ng, bugungi o't o'chirish mashinalari turli toifalar va hayratlanarli darajada texnologiyani o'z ichiga olgan "katta oila" ga aylandi.
Suv idishi o't o'chirish mashinasi hali ham o't o'chirish brigadasi uchun eng ko'p ishlatiladigan yong'inga qarshi vositadir.Avtomobil yong'inga qarshi nasoslar va jihozlar bilan jihozlangan bo'lishidan tashqari, yong'inni mustaqil ravishda o'chirish uchun suv va o't o'chiruvchilarni yong'in joyiga olib borishi mumkin bo'lgan katta hajmli suv saqlash tanklari, suv qurollari, suv to'plari va boshqalar bilan jihozlangan.Umumiy yong'inlarga qarshi kurashish uchun javob beradi.
Suv o'rniga maxsus yong'inlarni o'chirish uchun kimyoviy yong'inga qarshi vositalardan foydalanish ming yillar davomida yong'inni o'chirish usullarida inqilobdir.1915 yilda Amerika Qo'shma Shtatlarining Milliy ko'pik kompaniyasi dunyodagi birinchi alyuminiy sulfat va natriy bikarbonatdan tayyorlangan ikki marta kukunli ko'pikli yong'in o'chirish kukunini ixtiro qildi.Tez orada bu yangi yong'in o'chirish materiali o't o'chirish mashinalarida ham qo'llanila boshlandi.
Yonayotgan ob'ektning sirtini havodan izolyatsiya qilish uchun 400-1000 marta ko'pikni ko'p miqdorda yuqori kengayishli havo ko'pikini tezda püskürtebilir, ayniqsa neft va uning mahsulotlari kabi neft yong'inlariga qarshi kurashish uchun mos keladi.
Yonuvchan va yonuvchan suyuqliklarni, yonuvchan gaz yong'inlarini, jonli uskunalar yong'inlarini va umumiy moddalarning yong'inlarini o'chirishi mumkin.Keng miqyosdagi kimyoviy quvurlar yong'inlari uchun yong'inga qarshi ta'sir ayniqsa muhimdir va u neft-kimyo korxonalari uchun doimiy o't o'chirish mashinasidir.
Zamonaviy binolar darajasining yaxshilanishi bilan ko'p qavatli binolar va balandroq va balandroq binolar bor, o't o'chirish mashinasi ham o'zgardi va narvon o't o'chirish mashinasi paydo bo'ldi.Narvon o't o'chirish mashinasidagi ko'p darajali narvon o't o'chiruvchilarni to'g'ridan-to'g'ri ko'p qavatli binodagi yong'in sodir bo'lgan joyga tabiiy ofatdan o'z vaqtida yordam berish uchun yuborishi mumkin va yong'in sodir bo'lgan joyda qamalib qolgan odamlarni o'z vaqtida qutqarishi mumkin, bu esa o't o'chirish qobiliyatini sezilarli darajada yaxshilaydi. yong'inga qarshi kurash va tabiiy ofatlarni bartaraf etish.
Bugungi kunda o't o'chirish mashinalari tobora ko'proq ixtisoslashgan.Misol uchun, karbonat angidrid o't o'chirish mashinalari, asosan, qimmatbaho asbob-uskunalar, nozik asboblar, muhim madaniy yodgorliklar va kitoblar va arxivlar kabi yong'inlarga qarshi kurashish uchun ishlatiladi;aeroportdagi qutqaruv o't o'chirish mashinalari samolyot halokati yong'inlarini qutqarish va qutqarish uchun mo'ljallangan.Bort xodimlari;yorug'lik o't o'chirish mashinalari tungi yong'inni o'chirish va qutqaruv ishlarini yoritishni ta'minlaydi;tutun chiqindisi yong'inga qarshi yuk mashinalari, ayniqsa, er osti binolari va omborlardagi yong'inlarga qarshi kurashda foydalanish uchun javob beradi va hokazo.
O't o'chirish mashinalari yong'inga qarshi texnik jihozlarning asosiy kuchi bo'lib, uning rivojlanishi va texnologik taraqqiyoti xalq xo'jaligi qurilishining rivojlanishi bilan chambarchas bog'liq.
Yuborilgan vaqt: 24-noyabr-2022